Toyota Raize

Trong phân khúc SUV đô thị giá rẻ đang ngày càng sôi động, Toyota Raize nổi lên như một "cơn địa chấn", khuấy đảo cuộc chơi và nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được săn đón nhất. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, đây không chỉ là "tiểu SUV" đầu tiên của Toyota tại Việt Nam mà còn là mẫu xe tiên phong của hãng sử dụng động cơ 1.0L Turbo, đi kèm hàng loạt trang bị công nghệ và an toàn vượt trội trong tầm giá.

Với mức giá niêm yết chỉ từ 498 triệu đồng, Toyota Raize là câu trả lời đanh thép cho câu hỏi "tầm giá 500 triệu nên mua xe gầm cao nào?". Bài viết này sẽ đi sâu vào đánh giá chi tiết mọi khía cạnh của Toyota Raize 2025, cập nhật giá lăn bánh mới nhất và đặt lên bàn cân so sánh sòng phẳng với đối thủ "truyền kiếp" Kia Sonet để giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn nhất.

GIÁ XE TOYOTA RAIZE (Cập nhật Tháng 12/2025)

Bảng giá niêm yết mới nhất

Lưu ý: Giá trên chưa bao gồm các chương trình khuyến mãi, giảm giá từ đại lý. Xem thêm tại: Mua bán oto Toyota Raize

Bảng giá lăn bánh tạm tính tại các khu vực

Để chiếc Toyota Raize có thể lăn bánh hợp pháp trên đường, bạn cần chi trả thêm các khoản phí bắt buộc. Dưới đây là bảng chi phí tạm tính cho phiên bản tiêu chuẩn (498 triệu):

Như vậy, bạn cần chuẩn bị khoảng 551 đến 580 triệu đồng để sở hữu Toyota Raize.

Mua xe Toyota Raize trả góp

Với chính sách hỗ trợ từ các ngân hàng, bạn chỉ cần trả trước 20% giá trị xe cộng với chi phí lăn bánh là có thể nhận xe.

• Số tiền trả trước (20%): ~100.000.000 VNĐ.
• Tổng chi phí ban đầu: Khoảng 160 - 180 triệu đồng.
• Số tiền trả góp hàng tháng: Khoảng 6-7 triệu đồng (tạm tính với khoản vay 400 triệu trong 7 năm), giảm dần theo dư nợ.

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT NGOẠI THẤT

Toyota Raize mang một làn gió thiết kế hoàn toàn mới, khác biệt với phần lớn các mẫu xe Toyota đang bán tại Việt Nam. Vẻ ngoài vuông vức, góc cạnh và có phần "hiếu chiến" gợi nhớ đến "đàn anh" RAV4, hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, năng động.

Đầu xe

Nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn sơn đen, tạo cảm giác mạnh mẽ. Điểm nhấn đắt giá là cụm đèn pha Full-LED hiện đại, tích hợp dải xi-nhan tuần tự - một trang bị thường chỉ thấy trên các dòng xe cao cấp.

Thân xe

Gây ấn tượng mạnh với bộ mâm hợp kim 17 inch, thiết kế 5 chấu phay xước thể thao, lớn nhất trong phân khúc. Gương chiếu hậu được trang bị đầy đủ tính năng thời thượng: gập điện, chỉnh điện, tích hợp báo rẽ và đặc biệt là cảnh báo điểm mù (BSM).

Đuôi xe

Thiết kế khỏe khoắn với cụm đèn hậu LED được nối liền bởi một thanh ngang màu đen bóng, tạo sự liền mạch và bắt mắt. Cản sau hầm hố đi kèm camera lùi và 4 cảm biến va chạm giúp việc lùi xe trở nên an toàn hơn.

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT NỘI THẤT

Dù có kích thước bên ngoài nhỏ gọn, không gian bên trong của Raize lại là một bất ngờ lớn.

Không gian và Ghế ngồi

Với chiều dài cơ sở lên tới 2.525 mm, lớn nhất phân khúc và tương đương nhiều mẫu xe hạng B, Raize cung cấp một không gian để chân cực kỳ thoải mái cho hàng ghế sau. Khoảng cách giữa hai hàng ghế đạt 900mm, giúp người lớn cao 1m75 vẫn có thể ngồi rộng rãi. Ghế xe được bọc da pha nỉ, thiết kế trẻ trung nhưng chỉ chỉnh cơ để tối ưu chi phí.

Khoang lái và Tiện nghi

Điểm nhấn không thể bỏ qua là bộ đôi màn hình hiện đại: màn hình tài xế kỹ thuật số 7 inch với 4 chế độ hiển thị và màn hình giải trí trung tâm 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Xe cũng được trang bị vô-lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, nút bấm chế độ lái "PWR", điều hòa tự động và khởi động bằng nút bấm.

Khoang hành lý

Với dung tích tiêu chuẩn 369 lít và có thể mở rộng lên tới 1.133 lít khi gập phẳng hàng ghế sau, khoang hành lý của Raize cực kỳ linh hoạt, đủ sức chứa đồ cho cả gia đình trong những chuyến đi xa.

Động cơ và Vận hành

Toyota Raize được trang bị động cơ 1.0L Turbo, sản sinh công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Con số này có thể khiến nhiều người e dè, nhưng trải nghiệm thực tế lại cho thấy một câu chuyện khác.

• Trong đô thị: Đây chính là "sân khấu" của Raize. Kích thước nhỏ gọn, bán kính quay vòng tối ưu cùng hộp số vô cấp D-CVT cực kỳ mượt mà giúp xe luồn lách dễ dàng trong phố đông. Điểm sáng là mô-men xoắn cực đại đến từ rất sớm (từ 2.400 vòng/phút), giúp xe tăng tốc từ vị trí đứng yên rất nhanh, gần như không có độ trễ "turbo lag" cố hữu.
• Trên cao tốc: Động cơ 1.0L Turbo đủ sức đưa xe di chuyển ổn định ở tốc độ 100-120 km/h. Tuy nhiên, khi đi đủ tải, động cơ sẽ cần gắng sức hơn và tiếng ồn từ khoang máy có thể vọng vào cabin nhiều hơn.
• Mức tiêu hao nhiên liệu: Với mức tiêu thụ hỗn hợp chỉ khoảng 5.6L/100km, Raize là một trong những mẫu SUV tiết kiệm xăng nhất thị trường, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành hàng tháng.

Trang bị an toàn

An toàn là điểm cộng không thể bỏ qua trên Toyota Raize. Ngoài các tính năng cơ bản như 6 túi khí, ABS, cân bằng điện tử VSC, Raize còn sở hữu những công nghệ an toàn chủ động đắt giá mà nhiều xe hạng C chưa có:

• Cảnh báo điểm mù (BSM): Cảnh báo khi có phương tiện di chuyển trong vùng mù của gương chiếu hậu.
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA): Cảnh báo khi có xe đang tiến đến từ hai bên trong lúc lùi xe.

Hai tính năng này cực kỳ hữu ích và thực tế, giúp việc lái xe trong điều kiện giao thông phức tạp ở Việt Nam trở nên an toàn hơn rất nhiều.

SO SÁNH TOYOTA RAIZE VÀ ĐỐI THỦ

Bảng so sánh nhanh: Toyota Raize vs. Kia Sonet vs. Hyundai Venue

Phân tích chi tiết: Nên chọn Raize hay Sonet?

Đây là câu hỏi khó nhất trong phân khúc. Mỗi chiếc xe đều có thế mạnh riêng, hướng đến những nhóm người dùng khác nhau.

• Chọn Toyota Raize nếu bạn là:

  • Người thực dụng: Ưu tiên thương hiệu Nhật, độ bền bỉ, khả năng giữ giá và chi phí sử dụng thấp.
  • Người đam mê công nghệ: Thích màn hình tài xế kỹ thuật số hiện đại và các tính năng an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
  • Người của gia đình: Cần không gian hàng ghế sau rộng rãi nhất để chở người thân thoải mái.
  • Người có ngân sách tối ưu: Muốn có chiếc xe với giá niêm yết và giá lăn bánh thấp nhất phân khúc.

• Chọn Kia Sonet nếu bạn là:

  • Người yêu thích cảm giác lái: Muốn một chiếc xe có động cơ 1.5L mạnh mẽ hơn, vận hành đầm chắc hơn trên cao tốc.
  • Người chú trọng tiện nghi: Cần những trang bị như cửa gió hàng ghế sau, sạc không dây, ghế da toàn bộ (trên các bản cao cấp).
  • Người thích thiết kế: Ưa chuộng phong cách trẻ trung, nhiều đường cong và hiện đại của Kia.

TỔNG KẾT VÀ KHUYẾN NGHỊ

Ưu và nhược điểm của Toyota Raize

• Ưu điểm:
  • Thiết kế nhỏ gọn, gầm cao, cực kỳ linh hoạt trong đô thị.
  • Nội thất rộng rãi nhất phân khúc, đặc biệt là hàng ghế sau.
  • Trang bị công nghệ và an toàn vượt trội tầm giá (màn hình digital, BSM, RCTA).
  • Thương hiệu Toyota bảo chứng cho sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng giữ giá tốt.
  • Giá bán và chi phí lăn bánh cạnh tranh nhất phân khúc.
• Nhược điểm:
  • Động cơ 1.0L có thể hơi đuối và ồn khi chở đủ tải hoặc chạy tốc độ cao.
  • Thiếu một vài tiện nghi nhỏ nhưng hữu ích như cửa gió hàng ghế sau và ga tự động.
  • Chất liệu ghế nỉ pha da có thể không sang trọng bằng ghế da trên đối thủ.

Kết luận: Ai nên mua Toyota Raize?

Toyota Raize là lựa chọn hoàn hảo và an toàn nhất cho:

• Người mua xe lần đầu: Xe dễ lái, trang bị an toàn tận răng, chi phí ban đầu và chi phí nuôi xe đều hợp lý.
• Gia đình trẻ ở thành phố: Một chiếc xe linh hoạt để đi làm hàng ngày, đưa đón con đi học, và đủ rộng rãi cho những chuyến dã ngoại cuối tuần.
• Những người thực dụng: Những ai đặt giá trị cốt lõi (bền bỉ, an toàn, giữ giá) lên hàng đầu, thay vì cảm giác lái thể thao hay những tùy chọn hào nhoáng.

Với những gì mang lại trong tầm giá 500-600 triệu, Toyota Raize không chỉ là một chiếc xe, mà là một "món hời" khó có thể bỏ qua trong phân khúc SUV đô thị năm 2025. Truy cập ngay tinbanxe.vn để nhận được ưu đãi sớm nhất!