Mua bán ô tô Ford Everest 2022 xe cũ giá rẻ xe mới giá tốt 07/2026

Giá Ford Everest 2022 cũ tháng 07/2026

Ford Everest 2022 đã qua sử dụng hiện được rao khoảng 970 triệu (theo 5 tin có giá) trên Tinbanxe.vn. Giá phổ biến dao động 780 – 1,200 triệu tùy phiên bản, số km và tình trạng xe.

Tham khảo giá Ford Everest cũ theo đời xe

Ford Everest 2022 thế hệ thứ 4 chính thức có mặt tại Việt Nam vào tháng 7/2022. Xe ra mắt 4 phiên bản Ambiente, Sport, Titanium và Titanium+.

Sự xuất hiện của Ford Everest 2022 càng làm tăng thêm tính cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ. Mặc dù giá thành thay đổi cao hơn nhưng bù lại thế hệ mới có nhiều đổi mới tiên tiến. Bất kể là kết cấu khung gầm, thiết kế nội ngoại thất cho đến động cơ, trang bị tiện ích. Ford Everest 2022 được xem như một chiếc SUV đa năng, rộng rãi và mạnh mẽ hàng đầu hiện nay.

Ngoại thất

Thiết kế đầu xe

Đầu xe Ford Everest 2022 lấy cảm hứng từ chiếc bán tải F-150 và có nhiều nét tương tự xe Ford Ranger 2022 với mặt trước thẳng đứng, vuông vức. Thậm chí nhiều người gọi Everest 2022 là chiếc Ranger SUV. Nổi bật là cụm lưới tản nhiệt dạng lưới mạ crom thiết kế khỏe khoắn, hầm hố với thanh ngang to bản. Đặc biệt bản Everest Sport thiết kế đen táo bạo với lưới tản nhiệt, tấm che gầm, ốp bậc lên xuống đều sơn đen nhìn ra dáng thể thao hơn. 
​

Nổi bật nhất đầu xe chính là cụm đèn pha đồ họa hình chữ C ôm trọn thanh ngang lưới tản nhiệt trải dài gần hết bề rộng xe. Từ đó nhìn phần đầu xe hầm hố, bề thế hơn bản cũ. Bản Titanium+ dùng đèn chiếu sáng LED Matrix mới tự bật tắt, nâng hạ, bật đèn khi vào cua với hiệu năng chiếu sáng mạnh nhất phân khúc. 

Các bản còn lại chỉ dùng đèn pha LED và tự động bật tắt nhưng vẫn đảm bảo nguồn ánh sáng tốt. Dải đèn LED ban ngày cũng có hình chữ C để tăng độ nhận diện. Nằm bên dưới là 2 cụm đèn sương mù hỗ trợ người lái trong điều kiện thời tiết xấu. Nhìn chung đường nét thiết kế đầu xe chủ yếu theo phương ngang với dọc đi kèm các chi tiết tạo khối giúp tăng thêm vẻ cứng cáp, khỏe khoắn. 

Thiết kế thân xe

Ford Everest 2022 dài hơn 22m, rộng hơn 63mm, cao hơn 5mm so với bản tiền nhiệm. Thậm chí so với đối thủ Toyota Fortuner 2022, Everest  nhìn đô con hơn. Chiều dài cơ sở và chiều rộng cơ sở tăng nhẹ 50mm so với bản cũ để cải thiện diện tích khoang cabin. Diện mạo cũng lột xác toàn diện với bộ khung gầm mới và thiết kế nhìn góc cạnh, nam tính hơn. 
​

Thân xe nổi bật với các đường gân dập nổi chạy dọc, trục cơ sở lớn hơn bản cũ nên các vòm bánh xe cũng mở rộng nhìn khỏe khoắn, cơ bắp hơn. Đồng thời hỗ trợ xe  off-road tốt hơn. Cửa sổ ở hàng ghế 3 thiết kế lại để nhìn góc cạnh hơn bản cũ. Phần hông xe cũng được tinh chỉnh góc cạnh và vuông vức hơn nhìn đậm chất cơ bắp kiểu Mỹ. Cặp gương chiếu hậu của xe kết hợp đèn báo rẽ với tính năng chỉnh gập điện. 

Bộ mâm xe được làm mới hoàn toàn với cấu trúc đa chấu với tùy chọn sơn đen thể thao. Cụ thể bản Everest Sport sở hữu bộ mâm hợp kim 20 inch màu đen bóng đậm chất thể thao kết hợp các điểm nhấn màu đen trước và sau xe. Phiên bản Everest Titanium cũng trang bị bộ mâm hợp kim 20 inch đa chấu tăng thêm vẻ bền thế, cơ bắp cho xe. Riêng bản Ambiente chỉ trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch màu đen ánh bạc kim.

Thiết kế đuôi xe

Đuôi xe Ford Everest 2022 được đánh giá cao với thiết kế hiện đại, cao cấp hơn. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED mới hình chữ L nằm ngang nối liền nhau bằng dải crom.
​

Đồ họa đèn kiểu nét đứt độc đáo thiết kế mở rộng tối đa làm tăng thêm vẻ bề thế cho xe. Chiều rộng tăng thêm 50mm giúp nhìn từ đuôi xe cảm thấy vững chãi và hầm hố hơn. Phần cản sau không có tấm chống trượt giả. Nhìn chung đuôi xe được thiết kế hiện đại hơn bản cũ. 

Màu sắc 

Ford Everest 2022 phiên bản Titanium và Ambiente có tất cả 6 màu ngoại thất Bạc, Trắng tuyết, Đen, Đồng, Đỏ cam và Xám. Riêng bản Sport có thêm màu xanh dương.  Khách hàng có nhu cầu muốn mua bán ô tô Ford Everest có thể tham khảo giá bán trực tiếp tại mua bán ô tô Ford.

Nội thất

Thiết kế vô lăng và taplo

Nội thất Ford Everest 2022 được thiết kế hiện đại với vật liệu cao cấp hơn. Chiều rộng cơ sở với chiều dài cơ sở tăng cùng mặt táp lô ngang kéo dài sang 2 bên nên nhìn tổng thể rộng rãi hơn bản cũ. Nổi bật ngay giữa bảng táp lô là màn hình trung tâm thiết kế đặt dọc 10.1 inch hoặc 12 inch tùy cấu hình. Khu vực trung tâm cụm điều khiển có sạch điện thoại không dây, phanh tay điện tử và cần gạt số bọc da. 
​

Ford Everest 2022 trang bị vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8 - 12 inch tùy phiên bản hiển thị đầy đủ các thông số vận hành. Bảng đồng hồ kỹ thuật số này được thay cho cụm đồng hồ cơ truyền thống giúp xe nhìn hiện đại, tăng tiện ích hơn.

Thiết kế ghế ngồi

Toàn bộ ghế ngồi của Ford Everest 2022 được thiết kế ôm người, bọc da và Vinyl tổng hợp êm ái. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng kèm tính năng làm mát, sưởi ấm và ghi nhớ vị trí. Ghế hành khách kế bên chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ 2 thì có chức năng sưởi ấm trên cả bản cao cấp. 
 

Vì Ford Everest 2022 có trục cơ sở dài thêm 60mm nên khoảng không để chân ở 2 hàng ghế sau khá rộng. Cả 2 hàng ghế sau đều có thể gập phẳng để mở rộng diện tích khoang chứa đồ. Cụ thể hàng ghế thứ 2 có thể kéo về trước xa hơn, gập theo tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 gập theo tỷ lệ 50:50 với 1 nút bấm. Cả 3 hàng ghế đều có cổng sạc tiện lợi. Đặc biệt hàng ghế trước có thêm 2 giá để cốc.

==> Xem thêm: Bảng giá xe ô tô chi tiết mới nhất

Trang bị tiện nghi giải trí

Ford Everest 2022 thế hệ mới làm mát nhanh và sâu do trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động kết hợp cửa gió điều hòa hàng ghế sau. Các họng gió được bố trí trên cao nên không khí trong xe luôn lưu thông đảm bảo hành khách thấy dễ chịu. Khả năng cách âm vượt trội đảm bảo yên tĩnh khi trò chuyện. 
​

Hệ thống giải trí SYNC®4A mới nhất với tính năng chia màn hình thông minh để cùng lúc hiển thị đa nội dung với hình ảnh được thu từ camera 360 độ. Đây là hệ thống giải trí và thông tin liên lạc trên xe kết nối dữ liệu đám mây. Nhiều tính năng tích hợp trên xe được hệ thống hiển thị 5 hoạt động gần nhất để kiểm soát. Điều hướng các thẻ thông tin chỉ bằng thao tác đơn giản dựa vào tích hợp không dây với smartphone và màn hình cảm ứng. 

Ứng dụng FordPass giúp theo dõi, nhận thông báo về tình trạng xe (áp suất lốp, mở khóa và khởi động xe, xác định vị trí..). Sạc không dây tiện lợi được trang bị sẵn trên Everest. Cổng USB ở hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2, ổ cắm 12V hàng ghế thứ 3 và khoang hành lý. Xe hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 8 loa, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. 

Động cơ vận hành

Ford Everest 2022 có 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ. Cụ thể:

Động cơ 2.0L Bi-Turbo i4 TDCi trục cam kép làm mát khí nạp: Công suất tối đa 210 mã lực tại  tại 3.500 vòng/ phút, mô men xoắn cực đại 500Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/ phút. Động cơ áp dụng cho phiên bản Titanium+ với hộp số tự động 10 cấp với hệ dẫn động 2 cầu bán thời gian.

Động cơ 2.0L  Single-Turbo  Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp: Công suất 170 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 405 Nm tại dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/ phút. Động cơ áp dụng cho 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.

Tinbanxe.vn là website chuyên đánh giá xe và cung cấp dịch vụ mua bán ô tô uy tín hàng đầu Việt Nam.

Cảm giác lái và mức tiêu hao nhiên liệu

Ford Everest 2022 được đánh giá là chiếc SUV có khả năng  off-road mạnh nhất phân khúc vì trang bị 6 chế độ lái: 

• Normal - Chế độ vận hành trên đường thông thường.
• ECO - Chế độ tiết kiệm.
• Tow Haul - Chế độ kéo và chở nặng.
• Slippery - Chế độ vận hành trên bề mặt trơn trượt.
• Mud & Ruts - Chế độ vận hành trên Bùn lầy.
• Sand - Chế độ vận hành trên đường cát.

Ngoài ra còn có  hệ thống kiểm soát đường địa hình để người lái tự tin vượt qua mọi địa hình khó khăn. Ford Everest 2022 có khả năng lội nước với độ sâu 800mm, tải trọng kéo đến 3.500kg. Khung gầm, cấu trúc thân xe và hệ thống treo được cải tiến để kiểm soát hiệu quả quá trình vận hành. Chế độ hiển thị dữ liệu riêng khi biến màn hình cảm ứng thành màn hình quan sát địa hình. Khả năng vận hành êm ái nhờ hệ thống treo trước - sau dạng độc lập - lò xo trụ. 

Ford Everest Titanium AWD tiết kiệm nhiên liệu tốt, cụ thể:

• Đường trường: 6.3L/100Km.
• Đường nội thành: 9.3L/100Km.
• Đường hỗn hợp: 8L/100Km.

Động cơ Single Turbo 2.0L thì tiêu hao nhiên liệu như sau:

• Đường trường: 7.5L/100Km.
• ĐƯờng nội thành: 10.6L/100Km.
• Đường hỗn hợp: 8.6L/100Km.

So sánh xe Ford Everest 2022 với các đối thủ

Hiện nay Ford Everest 2022 đang cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra, Isuzu mu-X, Toyota Fortuner, Hyundai Santafe, Kia Sorento, Mazda CX-8… So với các đối thủ cùng phân khúc Everest thế hệ mới có giá bán kém cạnh tranh hơn. Ví dụ Toyota Fortuner chỉ từ 995 triệu đồng hay Hyundai Santa Fe từ 1.030 tỷ đồng. 
 

Tuy nhiên  Ford Everest 2022 là chiếc SUV 7 chỗ được nhiều khách hàng yêu thích bởi khả năng vận hành mạnh mẽ vượt mọi địa hình. Thiết kế hiện đại, đậm chất cơ bắp Mỹ với hệ thống an toàn hàng đầu. Đặc biệt dù vận hành mạnh mẽ nhưng xe vẫn tiết kiệm nhiên liệu rất tốt.

So sánh Ford Everest và Toyota Fortuner

Mẫu xe Toyota Fortuner được xem là đối thủ “truyền kiếp” của Ford Everest. Toyota Fortuner và Ford Everest có giá bán ngang ngửa nhau. Riêng bản cao cấp thì Ford Everest có giá nhỉnh hơn Fortuner. Cả hai mẫu xe đều mang đến cho khách hàng nhiều phiên bản với đa dạng mức giá khác nhau để người dùng lựa chọn. 
​
Khi so sánh mẫu xe Ford Everest và Toyota Fortuner, một bên thì thiết kế mang chất thô ráp của SUV Mỹ, một bên mang nét thiết kế hào hoa của xe Nhật. Về khả năng vận hành thì có thể thấy Everest rõ ràng mạnh mẽ hơn Toyota Fortuner.

Tuy nhiên, Nếu nói về các giá trị lâu dài của từng xe như: chi phí sữa chữa - bảo dưỡng, khả năng giữ giá và nhất là độ ổn định bền bỉ… thì Toyota Fortuner được đánh giá cao hơn Ford Everest. 

So sánh Ford Everest và Hyundai SantaFe & Kia Sorento

Cả 3 mẫu xe Ford Everest và Hyundai SantaFe & Kia Sorento cùng là mẫu xe 7 chỗ trong phân khúc tầm giá 1 tỷ đồng nhưng các mẫu xe này được đánh giá khá là khác biệt.

Ford Everest thuộc dòng xe thể thao đa dụng SUV, thân hình đồ sộ, thế mạnh di chuyển linh hoạt ở nhiều địa hình khác nhau, có thể đi off road. Trong khi đó, Hyundai SantaFe và Kia Sorento thuộc dòng crossover đô thị, thân hình thanh thoát hơn, thế mạnh là đi phố.

Trang bị tính năng an toàn

Thế hệ mới của Ford Everest 2022 trang bị 7 túi khí cho cả 4 phiên bản đảm bảo hành khách dù ngồi ở đâu trên xe vẫn được bảo vệ.  Ford Everest 2022 sở hữu hệ thống an toàn chủ động thông minh với các tính năng tiên tiến hàng đầu. Bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm cao cấp, hệ thống duy trì làn đường và cảnh báo lệch làn. Hệ thống hỗ trợ đậu xe chủ động 2.0, hệ thống hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi.

Ngoài ra xe còn trang bị phanh tay điện tử, cảnh báo điểm mù, chống bó cứng phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, kiểm  soát áp suất lốp. Phân phối lực phanh điện tử, camera lùi - camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, cruise control…

Thông số kỹ thuật Ford Everest

Câu hỏi thường gặp về Ford Everest 2022