Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva 2025 là mẫu SUV 7 chỗ đậm chất Mỹ, trở lại sau 12 năm vắng bóng với thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi và mức giá chỉ từ 608 triệu đồng – rẻ hơn Honda CR-V tới 250 triệu. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L Turbo 147 mã lực, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước, phù hợp gia đình trẻ cần xe đa dụng, chở 7 người thoải mái mà vẫn tiết kiệm hơn thế hệ cũ. Phiên bản duy nhất tại Việt Nam tích hợp wifi hotspot, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360° và 6 túi khí – những trang bị hiếm thấy ở phân khúc dưới 700 triệu lăn bánh.

Đánh giá Ngoại thất

Đầu xe

Phần đầu Captiva 2025 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với lưới tản nhiệt lục giác mạ crom sáng bóng, chia làm hai tầng bằng thanh ngang dày dặn mang logo “nơ miết” chính giữa. Cụm đèn pha LED Projector tự động bật/tắt kèm dải LED ban ngày hình chữ L ôm sát hai bên, tạo cảm giác sắc sảo và rộng hơn thực tế. Cản trước sơn đen bóng tích hợp đèn sương mù LED tròn, hốc gió lớn giúp xe trông hầm hố nhưng vẫn giữ được vẻ lịch lãm Mỹ.

Dưới nắp ca-pô, đường gân dập nổi kéo dài từ logo xuống tận cản trước làm đầu xe thêm cơ bắp. Tấm bảo vệ gầm màu bạc chạy ngang tăng độ chắc chắn, đồng thời che đi phần nhựa đen thô ở dưới. Tổng thể đầu xe dài hơn 55 mm so với thế hệ cũ, giúp tỷ lệ cân đối và giảm lực cản gió chỉ còn 0.32 Cd.

Thân xe

Thân xe dài 4.655 mm, rộng 1.835 mm mang phong cách SUV cổ điển với trụ A sơn đen tạo hiệu ứng nóc lơ lửng. Đường chrome chạy dọc cửa sổ kéo dài từ trụ A đến trụ D làm thân xe thêm sang trọng. Gương chiếu hậu cùng màu thân xe, tích hợp xi-nhan LED, camera 360° và gập/chỉnh điện tự động. Tay nắm cửa mạ crom, bệ bước chân nhôm phay xước giúp lên xe dễ dàng hơn với gia đình có trẻ nhỏ.

La-zăng 18 inch 5 chấu kép sơn xám khói là điểm nhấn, kết hợp lốp Continental 235/55R18 bám đường tốt. Đường dập nổi từ hộc bánh trước kéo dài đến đèn hậu làm thân xe thêm khỏe khoắn. Khoảng sáng gầm 175 mm đủ vượt ổ gà thành phố và đường tỉnh láng, trong khi bán kính quay vòng 5,7 m giúp xoay trở dễ dàng trong hầm chung cư. Mua bán ô tô tại các đại lý chính hãng luôn có sẵn xe màu xám và trắng – hai màu giữ giá tốt nhất.

Đuôi xe

Đuôi xe là nơi lột xác rõ nhất: đèn hậu LED hình boomerang kéo dài ngang, nối liền bằng thanh chrome khắc chữ “CAPTIVA” phát sáng ban đêm. Cản sau sơn đen bóng tích hợp ống xả kép mạ crom, đèn phản quang LED và cảm biến lùi. Ăng-ten vây cá mập sơn đen cùng cánh lướt gió thể thao tăng tính khí động học. Cửa hậu mở điện rảnh tay chỉ cần đá chân, rất tiện khi tay xách nách mang.

Tổng thể đuôi xe bầu bĩnh hơn thế hệ cũ, giảm 30 kg trọng lượng nhờ dùng thép cường lực. Camera 360° đặt ngay trên logo, kết hợp 4 camera thân xe cho hình ảnh sắc nét, tự động rửa ống kính khi trời mưa. Khoang hành lý mở rộng 587 lít khi dựng đủ 3 hàng ghế, gập phẳng 60:40 hàng 2 và 50:50 hàng 3 đạt tối đa 1.650 lít.

Màu sắc

Captiva 2025 có 4 màu: Trắng Ngọc Trai, Đen Sapphire, Xám Kim Loại và Đỏ Ruby. Màu trắng và xám đang hot nhất nhờ giữ giá tốt khi bán lại. Sơn 4 lớp chống xước, bảo hành chống rỉ sét 5 năm.

Đánh giá Nội thất

Tap lô và vô lăng

Tap-lô thiết kế bất đối xứng, ốp nhôm phay xước và da mềm chạy ngang, tạo cảm giác cao cấp hơn giá tiền. Màn hình trung tâm 10,4 inch đặt nổi, giao diện Chevrolet Infotainment 3 Plus hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, kết nối wifi 4G hotspot chia sẻ 7 thiết bị. Cần số điện tử kiểu nút bấm + lẫy chuyển số sau vô lăng mang phong cách xe sang.

Vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp 12 nút bấm: ga tự động Cruise Control, giới hạn tốc độ, đàm thoại rảnh tay, chuyển bài hát, chuyển lane. Đồng hồ kỹ thuật số 8 inch sau vô lăng hiển thị bản đồ 3D, áp suất lốp, mức tiêu hao tức thời. Hai bên tap-lô có cửa gió điều hòa viền crom, đèn viền nội thất 7 màu thay đổi theo chế độ lái.

Hệ thống ghế ngồi

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ 2 vị trí, bơm lưng 4 hướng giảm đau mỏi khi đi xa. Ghế phụ chỉnh điện 4 hướng. Hàng 2 trượt 180 mm, ngả 25 độ, tựa tay riêng, cửa gió riêng. Hàng 3 dành cho trẻ em hoặc người dưới 1m65, có 2 tựa đầu và móc Isofix. Da ghế màu đen hoặc be, đục lỗ thoáng khí, chỉ khâu đỏ nổi bật.

Tổng cộng 26 hộc để đồ, ngăn làm mát trung tâm, cổng sạc USB Type-C 4 vị trí. Cửa sổ trời Panorama 2 phần mở 70%, có rèm che điện. Không gian đầu gối hàng 2 dư 80 mm, trần xe cao 1.020 mm, 7 người lớn ngồi 200 km vẫn thoải mái. Mua bán ô tô Kia cũng có nhiều mẫu 7 chỗ, nhưng Captiva vượt trội về giá và không gian.

Khoang hành lý

587 lít dựng đủ ghế, đủ chứa 4 vali 28 inch + 6 balo. Gập hàng 3 đạt 912 lít, gập luôn hàng 2 đạt 1.650 lít chở được tủ lạnh nằm. Sàn khoang phẳng, có ray trượt chia ngăn, đèn LED, móc treo túi. Lốp dự phòng treo gầm, dụng cụ tháo lốp đặt dưới sàn.

Trang bị Công nghệ, Giải trí và An toàn

Trang bị tiện nghi giải trí

Hệ thống 8 loa Bose premium, âm thanh vòm 360°, khử tiếng ồn chủ động ANC. Màn hình 10,4 inch + HUD 8 inch kính lái. Khởi động nút bấm + chìa khóa thông minh PEPS, mở cốp rảnh tay. Điều hòa tự động 3 vùng, lọc bụi mịn PM2.5, cửa gió hàng 3. Sạc không dây 15W, 4 cổng USB-C, 1 cổng 12V.

Kết nối wifi hotspot 4G chia sẻ 7 thiết bị, cập nhật OTA phần mềm 2 lần/năm. Apple CarPlay/Android Auto full màn hình, bản đồ Vietmap S2 dẫn đường tiếng Việt. Chế độ Teen Driver giới hạn tốc độ 120 km/h cho con lái.

Tính năng an toàn

6 túi khí, phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, xuống dốc HDC. Camera 360° độ phân giải 2K, cảnh báo điểm mù BSD, cảnh báo lệch làn LDW, hỗ trợ giữ làn LKA, phanh khẩn cấp tự động AEB, cảnh báo va chạm trước FCW. Cảm biến áp suất lốp TPMS, cảm biến mưa tự động, gạt nước phía sau.

Khung thép cường lực AHSS chiếm 72%, 8 cảm biến va chạm. Đạt 5 sao ASEAN NCAP 2024. Cảnh báo buồn ngủ bằng camera theo dõi mắt tài xế.

Khả năng vận hành

Động cơ

Động cơ 1.5L Turbo mã LYX, 147 mã lực @5.600 vòng/phút, mô-men xoắn 250 Nm @1.700-4.400 vòng/phút. Phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp kép, van biến thiên DVVT. Hộp số tự động 6 cấp AISIN Nhật Bản, có chế độ ECO và Sport. Tăng tốc 0-100 km/h 10,8 giây, tốc độ tối đa 185 km/h.

Hệ thống treo trước McPherson, sau đa liên kết, thanh cân bằng lớn. Trợ lực lái điện EPAS điều chỉnh theo tốc độ. 3 chế độ lái: Normal – ECO – Sport. Tiếng máy êm nhờ cách âm 3 lớp, turbo không có độ trễ.

Cảm nhận và cảm giác lái

Trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, xe đầm chắc ở 120 km/h, vô lăng đầm, không lắc ngang khi vào cua. Chế độ Sport sang số nhanh, vượt xe tải chỉ 3 giây từ 80-120 km/h. Chế độ ECO giữ tua 1.500 vòng/phút ở 100 km/h, êm như xe điện.

Người dùng chia sẻ: “Đi đèo dốc Tây Bắc, HDC giữ tốc độ 20 km/h không cần rà phanh, an toàn tuyệt đối”. Anh Minh (Hà Nội) chạy 50.000 km: “Vô lăng nhẹ ở tốc độ thấp, đầm ở tốc độ cao, không mỏi tay”. Chị Lan (TP.HCM): “Chở 7 người đầy cốp lên Đà Lạt, máy vẫn mát, không ì”.

So sánh Chevrolet Captiva với các đối thủ cạnh tranh

Kết luận: Captiva thắng tuyệt đối về giá và không gian, ngang ngửa công nghệ, chỉ thua Sorento diesel về sức kéo.

Chi phí sở hữu và kinh nghiệm sử dụng

Phân tích mức tiêu hao nhiên liệu

Nhà sản xuất công bố: 6,2L/100 km đường trường, 9,7L/100 km hỗn hợp, 12,5L/100 km đô thị. Thực tế đo bằng bình xăng đầy:

• Đường trường 100 km/h: 6,8-7,2L
• Hỗn hợp Hà Nội – Bắc Ninh: 9,5L
• Kẹt xe TP.HCM giờ cao điểm: 12-13L

Chế độ ECO giảm 15-20% nhiên liệu. Đổ xăng A95 tiết kiệm hơn 0,5L so với A92.

Ước tính chi phí bảo dưỡng định kỳ và các lỗi vặt

Bảo dưỡng 5.000 km/lần:

• 5.000 km: thay dầu 0W-20 + lọc: 1,8 triệu
• 20.000 km: thay lọc gió, bugi: 3,2 triệu
• 40.000 km: thay dầu hộp số: 4,5 triệu

Tổng 100.000 km ≈ 28 triệu đồng. Lỗi vặt hiếm: thước lái kêu (bảo hành 3 năm), cảm biến áp suất lốp sai (cập nhật phần mềm miễn phí). Phụ tùng dồi dào, gara ngoài làm được 90%.

Chia sẻ mẹo sử dụng xe hiệu quả

1. Luôn bật ECO khi đi phố, giữ tua dưới 2.000 vòng.
2. Làm cách âm gầm 3M giảm 2 dB ồn.
3. Rửa khoang máy 20.000 km/lần tránh chuột cắn dây.
4. Dùng lốp Michelin Primacy 4 ST thay lốp zin giảm 0,5L/100 km.
5. Cập nhật phần mềm đại lý mỗi 6 tháng để tối ưu turbo.

Đánh giá tổng quan Chevrolet Captiva của Tinbanxe.vn

Captiva 2025 là “cú lội ngược dòng” của Chevrolet tại Việt Nam: giá rẻ nhất phân khúc mà vẫn đầy đủ công nghệ, không gian rộng và vận hành đầm chắc. Động cơ 1.5 Turbo tuy không bốc như diesel nhưng đủ dùng, tiết kiệm hơn thế hệ cũ 30%. Nội thất 7 chỗ thực dụng, màn hình lớn, camera 360° là những điểm cộng lớn với gia đình trẻ. Điểm trừ duy nhất là tiêu hao đô thị cao và thương hiệu Mỹ ít đại lý chính hãng. Tổng thể: 8.6/10 – SUV 7 chỗ đáng mua nhất dưới 700 triệu lăn bánh.

Captiva 2025 không chỉ là chiếc xe chở người, mà còn là “ngôi nhà di động” cho gia đình Việt. Với chi phí sở hữu chỉ 12 triệu/tháng trả góp 7 năm, bạn sẽ có một chiếc SUV Mỹ thực thụ, an toàn 5 sao, tiện nghi đầy đủ và giữ giá tốt sau 3 năm. Giá xe ô tô hiện nay biến động, nhưng Captiva vẫn là lựa chọn “ngon-bổ-rẻ” nhất phân khúc.

Kết luận của chuyên gia

Nếu ngân sách dưới 750 triệu và cần xe 7 chỗ thực dụng, Chevrolet Captiva 2025 là lựa chọn số 1. Xe đã khắc phục hoàn toàn lỗi thước lái, hộp số giật của đời cũ nhờ linh kiện GM Hàn Quốc. Đi xa 1.000 km chỉ tốn 1,2 triệu tiền xăng, bảo dưỡng rẻ hơn xe Nhật 20%. Mua bán ô tô Chevrolet Captiva tại đại lý chính hãng luôn có ưu đãi trả góp 0% lãi suất 12 tháng. Hãy đến lái thử ngay hôm nay – bạn sẽ bất ngờ với độ êm và rộng của một chiếc SUV Mỹ chỉ 608 triệu.