Địa chỉ: 196/1/29 Cộng Hòa, P.12, TP.HCM
Thứ hai - 22/09/2025 17:05
Phân khúc xe cỡ A tiếp tục "lao dốc không phanh" trong tháng 8/2025, với tổng doanh số chỉ vỏn vẹn 349 xe – giảm gần 29% so với 490 xe tháng 7, đánh dấu mức thấp nhất từ đầu năm và phản ánh nhu cầu xe nhỏ giá rẻ đang "lép vế" trước SUV đô thị cùng xe điện. Sau giai đoạn phục hồi ngắn ngủi, phân khúc này lại "hạ nhiệt" mạnh mẽ, trong khi i10 và Wigo vẫn "bám đuổi" quyết liệt, còn Kia Morning gần như "mất tích". Lũy kế 8 tháng, tổng bán ra chưa đầy 3.000 xe, cho thấy sedan/hatchback gầm thấp đang dần "lui về quá khứ" giữa làn sóng crossover "gầm cao".
| Thứ hạng | Mẫu xe | Tháng 8 | Lũy kế 8 tháng |
|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai i10 | 174 | 2.031 |
| 2 | Toyota Wigo | 170 | 1.547 |
| 3 | Kia Morning | 5 | 186 |
(Nguồn: Hyundai Thành Công)
Hyundai i10 giữ vững ngôi đầu với 174 xe, nhưng sụt 33,8% (giảm 89 xe so tháng 7), vẫn chiếm hơn nửa thị phần lũy kế nhờ thương hiệu vững vàng và nguồn cung ổn định từ nhà máy lắp ráp Việt. Toyota Wigo bám sát chỉ kém 4 xe (170 chiếc, giảm 22,4% hoặc 49 xe), tiếp tục cuộc "rượt đuổi" kịch tính – từng nhiều lần vượt i10 hàng tháng, dù lũy kế cách biệt an toàn 484 xe. Ngược lại, Kia Morning "thảm họa" với chỉ 5 xe (giảm 2 xe), doanh số èo uột kéo dài khiến mẫu xe này "thoát xác" với phiên bản mới ra mắt giữa tháng 9, hy vọng "hồi sinh" cuối năm.
Tháng 8 trùng tháng Ngâu âm lịch – thời điểm kiêng kỵ mua sắm lớn theo quan niệm dân gian – là "giọt nước tràn ly" khiến sức mua xe cỡ A sụt thảm hại, không chỉ riêng phân khúc này mà toàn thị trường ô tô cũng chững lại. Dù các hãng "dội bom" ưu đãi (giảm giá, tặng phụ kiện), nhu cầu vẫn yếu do người dùng dịch chuyển sang SUV đô thị nhỏ gọn (như Kia Sonet, Hyundai Venue) với gầm cao linh hoạt, không gian rộng và tính thực dụng cao hơn. Xe điện giá rẻ từ VinFast (VF 3, VF 5) càng "đè bẹp" xe xăng gầm thấp, với chi phí vận hành thấp và công nghệ "xanh" hấp dẫn.
Bước sang quý IV, nhu cầu có thể phục hồi nhờ Tết Nguyên Đán, nhưng phân khúc A khó "lội ngược dòng" khi SUV/EV tiếp tục thống trị. Liệu Kia Morning mới có "cứu vãn" vị thế, hay i10-Wigo sẽ "chia đôi giang sơn"? Phân khúc này đang ở "ngã rẽ" – bạn vẫn chọn xe nhỏ gọn hay đã "nâng cấp" gầm cao?
Muốn biết thêm về doanh số xe cỡ A, xu hướng thị trường ô tô Việt và thông tin mua bán ô tô mới nhất? Truy cập tinbanxe.vn ngay hôm nay để khám phá tin tức ô tô cập nhật, giá cả chi tiết và những đánh giá chuyên sâu dành cho bạn! Xem tại tinbanxe.vn.
Tác giả: Ban Biên Tập BBT
