Thứ ba - 07/10/2025 15:19
Trong 8 tháng đầu 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự thống trị của xe gầm cao cỡ B-C (CUV, MPV, bán tải), với VinFast dẫn đầu toàn ngành (89.970 xe), theo sau Toyota (41.113 xe), Ford (25.338 xe), Hyundai (23.321 xe), Mazda (19.379 xe), Mitsubishi (21.204 xe), Kia (15.980 xe), Honda (16.125 xe), Suzuki (1.918 xe) và Isuzu (505 xe). Các mẫu "gà đẻ trứng vàng" chiếm tỷ lệ lớn doanh số hãng, từ 18% (Toyota) đến 83% (Suzuki), phản ánh xu hướng ưu tiên xe đa dụng, tiết kiệm. Dưới đây là top "trụ cột" theo mức độ phụ thuộc (dựa trên đóng góp % doanh số hãng, chỉ xe con).
| Hãng | Mẫu Xe Chủ Lực | Doanh Số (Xe) | Đóng Góp (%) | Phân Khúc | Thị Phần Phân Khúc (%) | Ghi Chú |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | XL7 | 1.596 | 83 | MPV B | 6 | Hybrid nhẹ, nhập Indonesia, giá 600 triệu; Fronx sắp ra cứu cánh. |
| Isuzu | D-Max | 334 | 66 | Bán tải | 2 | Nhập Thái, giá 650-880 triệu; doanh số khiêm tốn so Ranger (10.894 xe). |
| Mazda | CX-5 | 9.995 | 51 | CUV C | 30 | Lắp ráp Thaco, giá 749-979 triệu; vua CUV C, vượt Territory. |
| Mitsubishi | Xpander | 10.646 | 50 | MPV B | 43 | Nhập Indonesia, giá 560-699 triệu; bán chạy nhất MPV B 7 năm liên tiếp. |
| Ford | Ranger | 10.894 | 43 | Bán tải | 69 | Lắp ráp Hải Dương, giá 665-1.039 triệu; thống trị bán tải 10 năm. |
| Honda | City | 5.902 | 37 | Sedan B | 26 | Lắp ráp, giá 499-569 triệu; tăng 31% YoY, thứ 2 sedan B sau Vios. |
| VinFast | VF 3 | 28.704 | 32 | Mini EV | 100 | Giá 235-299 triệu, dẫn đầu toàn thị trường; Minio Green sắp thay. |
| Kia | Seltos | 3.516 | 22 | CUV B | 8 | Lắp ráp Thaco, giá 599-764 triệu; xếp 5 CUV B, ngang Sonet. |
| Hyundai | Tucson | 4.958 | 21 | CUV C | 15 | Lắp ráp, giá 769-989 triệu; thứ 4 CUV C sau CX-5, Territory, VF 7. |
| Toyota | Yaris Cross | 7.691 | 18 | CUV B | 19 | Nhập Indonesia, giá 650-765 triệu; tăng 30% YoY, vượt Xforce. |
(Nguồn: VinFast; tính đến tháng 8/2025)
Phân khúc B-C (sedan, CUV, MPV nhỏ) chiếm "xương sống" thị trường, với xe gầm cao áp đảo (89% top 10), phản ánh nhu cầu thực dụng đô thị/gia đình. Chỉ Honda City (gầm thấp) lọt top, nhờ tăng 31% YoY. Các "trụ cột" 50%+ (Suzuki XL7, Isuzu D-Max, Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander, Ford Ranger) khó thay thế, như Xpander dẫn MPV B 7 năm (43% thị phần). VinFast VF 3 (32%) thống trị mini EV (100% thị phần), bán chạy nhất toàn thị trường, nhờ giá rẻ (235-299 triệu) và ưu đãi sạc/miễn trước bạ. Hãng đa sản phẩm (Kia Seltos 22%, Hyundai Tucson 21%, Toyota Yaris Cross 18%) san sẻ gánh nặng, nhưng xe Hàn giảm (Kia -16%, Hyundai -9%).
VinFast (89.970 xe) dẫn đầu, nhờ VF 3 (28.704 xe) – xe mini đầu tiên, giá dễ tiếp cận, phù hợp sở hữu lần đầu/thứ hai. Toyota Yaris Cross (7.691 xe, +30% YoY) thay Vios làm chủ lực, dẫn CUV B (19% thị phần). Hyundai Tucson (4.958 xe) dẫn hãng dù tổng giảm 9%, thứ 4 CUV C. Mitsubishi Xpander (10.646 xe, 50%) "không thể thay thế", dẫn MPV B. Ford Ranger (10.894 xe, 43%) thống trị bán tải (69%). Honda City (5.902 xe, 37%) tăng 31%, thứ 2 sedan B. Kia Seltos (3.516 xe, 22%) xếp 5 CUV B. Mazda CX-5 (9.995 xe, 51%) vua CUV C (30%). Suzuki XL7 (1.596 xe, 83%) chủ lực, nhưng khiêm tốn MPV B. Isuzu D-Max (334 xe, 66%) khiêm tốn bán tải (2%).
Với thị trường tăng 42% nửa đầu 2025 (254.794 xe), xe B-C gầm cao "làm chủ", EV VinFast "lật bàn" xe xăng. Bạn nghĩ mẫu nào "gánh" tốt nhất? Muốn biết thêm về doanh số ô tô Việt Nam và xu hướng mua bán ô tô mới nhất? Truy cập tinbanxe.vn ngay hôm nay để khám phá tin tức ô tô cập nhật, giá xe ô tô chi tiết và những đánh giá chuyên sâu dành cho bạn! Xem tại tinbanxe.vn.
Tác giả: Ban Biên Tập BBT