MG Motor Australia chính thức "thả bom" vào phân khúc bán tải hạng trung – một trong những thị trường khốc liệt nhất với Ford Ranger và Toyota Hilux thống trị – bằng mẫu U9, ra mắt cuối 2025 với giá khởi điểm chỉ 52.990 AUD (khoảng 34.900 USD). Dựa trên nền tảng Maxus/LDV Terron 9 từ SAIC (Trung Quốc), U9 được "Úc hóa" hoàn toàn: thử nghiệm địa phương, treo sau độc lập đa liên kết (thay nhíp lá), và phụ kiện từ HSP/ARB như bullbar, bed slider. Với khả năng kéo 3.500 kg, tải trọng 770-870 kg, U9 không chỉ "ăn xổi" giá rẻ mà còn nhắm đến gia đình và tradie cần tiện nghi SUV-like, dự kiến "cướp" thị phần từ Ranger XL, Hilux SR, Isuzu D-Max LS-M, Mazda BT-50, Volkswagen Amarok, Kia Tasman, Mitsubishi L200, Nissan Navara, BYD Shark 6 và GWM Cannon Alpha.
U9 giữ tỷ lệ dual-cab quen thuộc nhưng "nâng tầm" với lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ crôm sáng bóng, logo MG nổi bật chính giữa, cản trước làm mới sắc cạnh và đèn pha LED matrix. Phía sau, cửa hậu chỉnh điện tích hợp bậc lên xuống tiện lợi, khi mở ra biến thành "ghế dài" với khay cốc – lý tưởng cho "chill" cà phê ven đường off-road.
Kích thước khổng lồ: dài 5.500 mm (dài hơn Ranger 130 mm), rộng 2.265 mm, cao 1.874 mm (với giá đồ), cơ sở 3.300 mm – mang lại khoang thùng rộng rãi (1.200 mm dài x 1.590 mm rộng), vành 18-20 inch. Điểm độc: Hệ thống MG Smart Hatch (chỉ Explore Pro, tùy chọn +5.500 AUD) gập cửa giữa + trượt kính sau, tạo không gian thông suốt từ cabin ra thùng – "hack" thông minh cho hàng hóa dài mà không cần tháo ghế.
Cabin U9 "lột xác" so Terron 9 với cần số "hàng không" sang trọng, vô-lăng 2 chấu tích hợp nút bấm, và buồng lái kép màn hình 12,3 inch (đồng hồ + giải trí) chạy hệ thống MG iSMART (Apple CarPlay/Android Auto không dây, voice control).
Bản Explore Pro "xịn sò": ghế trước sưởi/thông gió/massage, ghế sau sưởi, da lộn trần xe, âm thanh JBL 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh – biến U9 thành "lounge di động" cho 5 người. Ghế gập linh hoạt tối ưu lưu trữ, điều hòa 2 vùng, sạc không dây – tất cả nhắm đến tradie lẫn gia đình off-road.
Dưới mui: Động cơ turbodiesel 4 xy-lanh 2.5L SAIC (215 mã lực/520 Nm – thấp hơn Terron 9 4 mã lực do tinh chỉnh), hộp số tự động 8 cấp ZF mượt mà, dẫn động 4 bánh BorgWarner toàn thời gian với số thấp, khóa vi sai điện tử (trước/sau tùy bản). Treo trước độc lập, sau đa liên kết – mang lại êm ái vượt trội so nhíp lá đối thủ, ground clearance 220 mm chinh phục địa hình Úc. An toàn 5 sao ANCAP: Phanh khẩn cấp AEB, giám sát mù, theo dõi mệt mỏi, giữ/chệch làn, cảnh báo va chạm sau/cắt ngang, cảm biến đỗ + camera 360, theo dõi áp suất lốp, 7 túi khí. Năm 2026, bản PHEV hybrid dự kiến thêm, tăng hiệu quả nhiên liệu mà giữ sức kéo.
Rẻ hơn LDV Terron 9 (từ 53.674 AUD) nhờ treo độc lập và Smart Hatch, U9 "cắn" trực tiếp Ranger/Hilux bằng giá cạnh tranh + bảo hành 10 năm/250.000 km (MG dẫn đầu Úc). Với 97 đại lý, U9 không chỉ bán ute mà còn "xây dựng lòng trung thành" – MG nhắm top 3 thương hiệu Úc đến 2030.
U9 là "cú đánh" táo bạo của MG (SAIC) vào "vương quốc ute" Úc, kết hợp giá Trung Quốc với tinh chỉnh địa phương. Liệu có "lật đổ" Ranger/Hilux? Hãy chờ giao hàng cuối năm để xem!
Muốn biết thêm về MG U9 và mua bán ô tô bán tải hot nhất? Truy cập tinbanxe.vn ngay hôm nay để khám phá tin tức ô tô cập nhật, giá xe ô tô chi tiết và những đánh giá chuyên sâu dành cho bạn! Xem tại tinbanxe.vn.
Tác giả: Ban Biên Tập BBT