Chi Phí Sửa Chữa Ô Tô Mỹ Tăng 15% Năm 2025

Theo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) mới nhất của chính phủ Mỹ, giá sửa chữa ô tô tăng 5% từ tháng 7 đến tháng 8/2025 – mức kỷ lục một tháng, và tổng cộng tăng 15% so với cùng kỳ 2024. Mặc dù thuế quan hàng tỷ USD lên ô tô/phụ tùng nhập khẩu (25% cho phụ tùng thay thế) là yếu tố chính, giá xe mới vẫn ổn định nhờ hãng gánh chi phí. Tuy nhiên, hóa đơn gara đang "phồng" lên, khiến chủ xe "nghiến răng" chi trả thay vì mua mới.

Skyler Chadwick, giám đốc tư vấn Cox Automotive, giải thích: "Không chỉ thuế quan; tuổi thọ xe tăng lên 12,8 năm (2025, từ 12,6 năm 2024), thiếu kỹ thuật viên (+7% lương 2023-2024), và xe phức tạp hơn (công nghệ tiên tiến) cũng đẩy giá lên." Phụ tùng nhập khẩu từ Mexico/Trung Quốc chịu thuế 25%, ngay cả xe Mỹ sản xuất. Lạm phát CPI tổng thể 2,7% 12 tháng qua, nhưng sửa chữa ô tô "nóng" hơn (3,8% trung bình từ 1997).

Giá xe mới trung bình 48.365 USD (8/2025, giảm 2% từ đỉnh 12/2024 nhưng +30% so 2019), xe cũ +26% (40% cho xe dưới 3 năm). Lãi vay cao khiến 15% khoản thanh toán >1.000 USD/tháng, 30% xe cũ >600 USD. Người mua "giữ xe lâu hơn", tăng nhu cầu sửa chữa lớn (hộp số, treo, đại tu động cơ – tốn kém nhất). Patrick Anderson, chủ tịch Anderson Economic Group: "Hãng ngần ngại tăng giá xe mới để giữ khả năng chi trả, nhưng phụ tùng ít được chú ý hơn."
 

Chi phí nhân công chiếm 60%, tăng do thiếu thợ (lương +7%). Xe cũ cần dịch vụ lớn hơn, đẩy hóa đơn vọt. Xu hướng giữ xe lâu (12,8 năm) và công nghệ phức tạp (EV/hybrid) làm giá sửa chữa "nóng bỏng". Hãng như Ford dự báo thiệt hại 3 tỷ USD thuế quan 2025. Người Mỹ "chịu đòn" sửa chữa, nhưng giá xe mới ổn định tạm thời.

Để khám phá thêm về chi phí sửa chữa ô tô Mỹ và các xu hướng mua bán ô tô toàn cầu, hãy vào tinbanxe.vn – nơi cung cấp tin tức ô tô mới nhất, giá xe ô tô chi tiết và đánh giá chuyên sâu cho tín đồ xe hơi! Xem ngay tại tinbanxe.vn.