Địa chỉ: 196/1/29 Cộng Hòa, P.12, TP.HCM
Thứ sáu - 19/09/2025 16:38
BMW đang chuẩn bị một “cuộc cách mạng” trong cách bán xe tại châu Âu, chuyển từ mô hình đại lý truyền thống sang bán hàng trực tiếp (agency model) từ năm 2027, lùi một năm so với kế hoạch ban đầu vào 2026 để đảm bảo vận hành mượt mà. Mô hình này giúp hãng xe Đức giảm hơn 10% chi phí phân phối, kiểm soát giá chặt chẽ hơn và mang đến trải nghiệm mua sắm liền mạch, từ tìm hiểu đến nhận xe. Sau thành công của thương hiệu MINI – bắt đầu triển khai tại Italy, Ba Lan, Thụy Điển từ 2024 và mở rộng sang 20 thị trường khác, BMW tự tin áp dụng chiến lược này trên quy mô lớn hơn.
Trong mô hình mới, vai trò của đại lý sẽ thay đổi hoàn toàn:
MINI là “người tiên phong” trong chiến lược này, khởi đầu từ 2024 tại ba thị trường Italy, Ba Lan và Thụy Điển, sau đó mở rộng sang 20 thị trường khác. Thành công của MINI – với phản hồi tích cực từ khách hàng và hiệu quả vận hành – là “bệ phóng” để BMW tự tin triển khai cho thương hiệu chính. Theo Goller, mô hình này không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn tăng cường kết nối trực tiếp với khách hàng, từ đó hiểu rõ hơn nhu cầu và cải thiện dịch vụ hậu mãi.
BMW không phải hãng duy nhất thử nghiệm bán hàng trực tiếp, nhưng không phải ai cũng thành công. Volkswagen từng công bố kế hoạch tương tự tại Ireland nhưng đã rút lại vào tháng 7/2025, quay về mô hình đại lý truyền thống do vướng rào cản pháp lý và thị trường. Các hãng như JLR, Stellantis, Lotus và VW Group cũng hoãn triển khai vì lý do tương tự. Tại Mỹ và Australia, BMW tiếp tục duy trì mô hình đại lý do luật địa phương cấm bán trực tiếp từ nhà sản xuất. Điều này cho thấy mô hình mới là một “canh bạc” đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, từ cơ sở hạ tầng đến pháp lý.
Tại Việt Nam, thị trường xe sang đang tăng trưởng mạnh, với BMW là một trong những thương hiệu được ưa chuộng. Tuy nhiên, chưa rõ hãng sẽ áp dụng mô hình bán trực tiếp tại đây hay tiếp tục duy trì đại lý truyền thống như ở Mỹ và Australia. Nếu được triển khai, mô hình này có thể mang lại giá cả minh bạch hơn và trải nghiệm mua sắm hiện đại, nhưng cũng đặt ra thách thức về hạ tầng công nghệ và thói quen tiêu dùng. Liệu khách hàng Việt có sẵn sàng chuyển từ đại lý quen thuộc sang đặt xe trực tiếp qua BMW? Câu hỏi này cần thêm thời gian để trả lời.
Việc BMW kiên định với mô hình bán trực tiếp cho thấy tham vọng dẫn đầu xu hướng bán lẻ ô tô tại châu Âu. Bằng cách kiểm soát toàn bộ chuỗi cung ứng và tiếp xúc trực tiếp với khách hàng, BMW không chỉ tối ưu chi phí mà còn xây dựng mối quan hệ bền vững hơn với người dùng. Tuy nhiên, thành công của mô hình này phụ thuộc vào khả năng thích nghi với từng thị trường và sự chấp nhận của khách hàng.
Để theo dõi thêm thông tin về chiến lược mới của BMW, giá xe ô tô cập nhật mới nhất và xu hướng tin tức ô tô toàn cầu, hãy truy cập tinbanxe.vn – nguồn tin đáng tin cậy dành cho những người yêu xe! Xem ngay tinbanxe.vn.
Tác giả: Ban Biên Tập BBT
