Lê Thái Sơn
Thang Pham
Lâm châu tuấn
Tú Suzuki Miền Nam
Đặng Quốc Hoàng
Suzuki XL7 2020 đã qua sử dụng hiện được rao khoảng 375 triệu (theo 7 tin có giá) trên Tinbanxe.vn. Giá phổ biến dao động 335 – 410 triệu tùy phiên bản, số km và tình trạng xe.
| Đời xe | Giá tham khảo | Gợi ý lựa chọn |
|---|---|---|
| Suzuki XL7 2026 | khoảng 560 triệu | Xe gần như mới, ODO thấp |
| Suzuki XL7 2025 | khoảng 539 triệu | Cân bằng giá bán và độ mới |
| Suzuki XL7 2024 | khoảng 495 triệu | Cân bằng giá bán và độ mới |
| Suzuki XL7 2023 | khoảng 445 triệu | Cân bằng giá bán và độ mới |
| Suzuki XL7 2022 | khoảng 398 triệu | Nhiều lựa chọn nhất, dễ so giá |
| Suzuki XL7 2021 | khoảng 395 triệu | Cân bằng giá bán và độ mới |
| Suzuki XL7 2020 | khoảng 375 triệu | Giá mềm, phù hợp ngân sách vừa |
Giá tham khảo theo tin đăng thực tế trên Tinbanxe.vn, có thể thay đổi theo phiên bản, ODO và tình trạng xe.
Suzuki XL7 được biết đến là mẫu xe gia đình cỡ nhỏ, lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam vào năm 2020. Đến nay với nhiều thành tựu đáng kể, thương hiệu này đã có được chỗ đứng uy tín trên thị trường. Suzuki XL7 2020 ra mắt với nhiều cải tiến nổi bật được xem là một đối thủ sừng sỏ của Mitsubishi Xpander.
Suzuki XL7 2020 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4450 x 1775 x 1710 (mm), mức chiều dài cơ sở đạt 2740 (mm). So với các đối thủ trong cùng phân khúc như Kia Rondo, Xpander thì kích thước của dòng xe này được đánh giá tương đương.

Phần đầu xe tạo ấn tượng bởi mặt ca lăng đen mờ, nối liền với chi tiết này là cụm đèn pha bề thế, liền mạch, chính giữa là logo thương hiệu nên rất dễ dàng nhận diện. Phần nắp capo được Suzuki thiết kế 2 đường gân dọc chạy xuống tạo nên sự khỏe khoắn cho xe. Suzuki XL7 2020 còn có hốc đèn sương mù ốp nhựa đen, cản gầm mạ bạc đậm chất suv truyền thống.
Đối với hệ thống chiếu sáng, Suzuki XL7 2020 sử dụng đèn pha/cos, kèm theo đó là đèn chiếu sáng bên ngoài. Xét về cường độ ánh sáng thì Suzuki XL7 2020 được đánh giá ở mức độ trung bình, vì vậy, với những người thường xuyên lái xe, sau khi sở hữu XL7 họ sẽ nâng cấp lên đèn phan bi LED để có thể sử dụng ổn định hơn.
Một trong những chi tiết khiến cho Suzuki XL7 2020 trở nên nổi bật hơn so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc đó chính là trần xe được sơn đen, khác biệt so với màu ngoại thất. Bên cạnh đó, sản phẩm này cũng có nhiều chi tiết ốp nhựa đen mang đậm nét đặc trưng của một mẫu SUV.

Suzuki XL7 2020 có thiết kế khung cửa sổ to bản, vì vậy nếu ngồi bên trong xe, bạn sẽ có tầm nhìn thoáng hơn ra bên ngoài. Hệ thống gương chiếu hậu của XL7 được tích hợp với chức năng gập chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ giúp người lái xe có được sự quan sát tốt nhất.
Suzuki XL7 2020 sử dụng bộ mâm 5 chấu kép, làm bằng chất liệu hợp kim có đường kính 16 inch. Ngoài ra, sản phẩm của Nhật còn được trang bị thêm 2 thanh gá góc giúp bạn có thể chở theo nhiều đồ dùng trong các chuyến đi của mình.
Nổi bật nhất ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế theo dạng chữ L độc đáo. Khi xe di chuyển vào ban đêm, chiếc đèn hậu chiếu sáng cũng giúp cho mọi người có thể quan sát và nhận diện Suzuki XL7 2020 một cách rõ ràng nhất.

Suzuki XL7 2020 sơn đen phần trên của cốp xe, ngoài ra, ốp nhựa cũng sử dụng tone màu đen huyền bí. Ngoài ra, chi tiết đèn phản quang của dòng xe này cũng được tạo hình cách điệu, đặt dọc một cách khá lạ mắt. Về phần ống xả, XL7 có thiết kế khá kín, đặt ở phần dưới gầm xe.
Thế hệ mới của Suzuki XL7 mang đến cho khách hàng 6 lựa chọn màu sắc bao gồm: Vàng đậm, Đỏ, Trắng, Đen, Xám, Cam.
Khách hàng có nhu cầu mua bán xe Suzuki XL7 có thể tham khảo giá bán trực tiếp tại mua bán ô tô Suzuki.
Suzuki XL7 2020 được trang bị vô lăng 3 chấu thiết kế theo dạng D-cut đậm chất thể thao, ngoài ra, ở chi tiết này cũng được tích hợp với nhiều nút bấm giúp cho người lái xe có thể dễ dàng điều khiển các thông số. Phía sau cụm lái là đồng hồ hiển thị các thông số vận hành, màn hình cảm ứng 10 inch, vì vậy người lái xe có thể kiểm soát toàn bộ quá trình di chuyển của xe ở phần khoang lái.

Nếu như Ertiga có phần táp lô được ốp vân gỗ thì Suzuki XL7 2020 được ốp carbon, sử dụng tone màu chủ đạo là màu đen. Với các nút bấm, thương hiệu Suzuki cũng chú trọng đến cách bố trí giúp cho khoang lái trở nên gọn gàng và dễ dàng quan sát hơn.
Hàng ghế trước của Suzuki XL7 2020 được thiết kế ôm sát người ngồi, tích hợp với đó là tính năng ngả và trượt tạo cảm giác khá thoải mái khi ngồi trên xe.

Đối với hàng ghế thứ 2, Suzuki XL7 2020 được đánh giá cao về khoảng để chân rộng rãi, trần xe thoáng, tích hợp với bệ tỳ tay giúp người ngồi trên xe không bị mỏi khi di chuyển đường dài. Hàng ghế thứ 3 cũng không kém phần rộng rãi, người cao khoảng 1,7m hoàn toàn có thể duỗi chân thoải mái khi ngồi ở vị trí này.
==> Xem thêm: Bảng giá xe ô tô cập nhật mới nhất tại Tinbanxe.vn
Nếu bạn là người chú trọng đến các tiện nghi khi sở hữu “xế cưng” thì Suzuki XL7 2020 cũng sẽ đáp ứng được những yêu cầu cơ bản của bạn. Cụ thể, dòng xe này sử dụng màn hình giải trí 10 inch với khả năng kết nối Android Auto/Apple CarPlay, kèm theo đó là công nghệ Smart Studio, dàn âm thanh 6 loa giúp bạn có được những trải nghiệm âm nhạc chân thực khi ngồi bên trong xe.

Bên cạnh đó, XL7 còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, các cửa gió ở vùng ghế sau mang đến sự mát mẻ, thoải mái xuyên suốt hành trình. Suzuki XL7 2020 còn có thêm ổ cắm điện ở 3 hàng ghế, chức năng khởi động bằng nút bấm… Có thể thấy, Suzuki đã có nhiều nỗ lực trong việc cải tiến các tính năng tiện nghi trên sản phẩm của mình.
Khối động cơ mà Suzuki XL7 2020 sử dụng là động cơ xăng 1.5L 4 xi lanh thẳng hàng. Động cơ này mang đến công suất 103 mã lực và mô men xoắn cực đại ở mức 138 Nm. Ngoài ra, hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước cũng giúp xe vận hành ổn định và êm ái.
Suzuki XL7 2020 còn có thêm hệ thống treo trước/sau là Macpherson/thanh xoắn kết hợp giúp bạn di chuyển một cách nhẹ nhàng. Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn đánh giá một trong những điểm hạn chế của XL7 đó chính là có thể mang lại tiếng ồn khá rõ khi tăng tốc đột ngột.
==> Tìm kiếm, đăng tin mua bán ô tô miễn phí tại: Mua bán ô tô
Mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki XL7 2020 đạt mức 6.39 lít/100km đường hỗn hợp. Khi di chuyển trong thành phố, dòng xe này cho cảm giác lái khá êm ái, không bị giật. Đối với việc di chuyển đường trường, nếu tài xế tăng ga không dứt khoát thì hộp số xe sẽ có phản ứng hơi chậm.
Với khoảng sáng gầm xe 200mm, Suzuki XL7 2020 có thể dễ dàng băng qua những cung đường xấu mà không gây tổn hại đến gầm xe. Đây được xem là ưu thế lớn nhất của dòng xe gầm cao khi di chuyển trong các đô thị thường xuyên bị ngập hoặc nơi có địa hình chưa tốt.
Trong phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ, đối thủ chủ yếu của Suzuki XL7 chính là Mitsubishi Xpander, Toyota Rush, Toyota Avanza Premio, Toyota Veloz Cross, Kia Rondo… Ngoài ra, vì có nhiều điểm tương đồng với “chiếc 7 chỗ quốc dân” – Toyota Innova nên XL7 cũng thường được so sánh với Toyota Innova. Tuy nhiên, “đàn anh” Innova không nằm cùng phân khúc với Suzuki XL7.
Suzuki XL7 2020 và Mitsubishi Xpander 2020 đều là những dòng xe giá rẻ đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Về cơ bản cả hai sản phẩm này đều có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, sang trọng, nội thất “ngang tài ngang sức”.

Xét về giá bán, Suzuki XL7 2020 có mức giá niêm yết rẻ hơn Xpander khoảng hơn 40 triệu đồng (Xét trên phiển bản số tự động). Nếu như Xpander có diện mạo sang trọng thì XL7 lại mang đến cho khách hàng những ấn tượng về mẫu SUV nam tính và thể thao. Vì vậy việc lựa chọn gần như phụ thuộc vào gu thẩm mỹ của khách hàng.
Lựa chọn mua Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander sẽ tuỳ thuộc vào nhu cầu cũng như phong cách người dùng. Nếu người dùng thích sự trẻ trung và thích cảm giác êm ái thì nên chọn Xpander. Ngược lại, nếu thích phong thái chững chạc hơn, thích cảm giác đằm chắc đậm chất SUV thì nên chọn XL7.
Về thiết kế, Suzuki XL7 và Toyota Rush có khá nhiều điểm tương đồng nhau. Cả 2 mẫu xe có thiết kế đều hướng đến phong cách SUV mạnh mẽ, tuy nhiên Toyota Rush có phần cao ráo hơn. Động cơ cả 2 mẫu xe cho công suất tương đương và khả năng vận hành của 2 mẫu xe cũng cùng chung thế mạnh cứng cáp, ổn định.
Về giá bán, Giá xe Toyota Rush có phần “nhỉnh” hơn Suzuki XL7 một chút. Bởi Toyota Rush có một số điểm đặc biệt hơn XL7 như dẫn động cầu sau, có 6 túi khí, có đèn pha tự động… Ngoài ra,khả năng giữ giá của Toyota tốt hơn các hãng khác và0 chi phí bảo dưỡng cũng thuộc hàng “bình dân” phù hợp với đại đa số người dùng. Trong khi đó Suzuki XL7 có giá bán thấp hơn với không gian rộng rãi hơn và đi kèm màn hình trung tâm 10 inch lớn nhất phân khúc…
Lựa chọn Suzuki XL7 2020, bạn hoàn toàn có thể yên tâm về các tính năng an toàn được trang bị tên xe. Cụ thể, sản phẩm này có 2 túi khí ở hàng ghế tước, kèm theo đó là các tính năng nhắc nhở an toàn, hệ thống ghế an toàn dành riêng cho trẻ em, chức năng cân bằng điện tử, phanh ABS… Bên cạnh đó, Suzuki XL7 2020 cũng không thể thiếu những tính năng an toàn cơ bản như: cảm biến lùi xe, gương chiếu hậu ngày và đêm, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Dữ liệu tham khảo phiên bản GLX AT (đời 2022) do Tinbanxe.vn tổng hợp, có thể khác theo phiên bản.
| Động cơ/hộp số | |
|---|---|
| Hộp số | 4AT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) | 6,39 |
| Kiểu động cơ | Xăng 1.5 |
| Dung tích (cc) | 1.462 |
| Công suất máy xăng/dầu (Mã lực)/vòng tua (vòng/phút) | 103/6.000 |
| Mô-men xoắn máy xăng/dầu (Nm)/vòng tua (vòng/phút) | 138/4.400 |
| Kích thước/trọng lượng | |
| Số chỗ | 7 |
| Kích thước dài x rộng x cao (mm) | 4.450x 1.775 x 1.710 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 220 |
| Bán kính vòng quay (mm) | 5.200 |
| Dung tích khoang hành lý (lít) | 803 |
| Dung tích bình nhiên liệu (lít) | 45 |
| Trọng lượng bản thân (kg) | 1.175 |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1.730 |
| Lốp, la-zăng | 195/60R16 |
| Hệ thống treo/phanh | |
| Treo trước | MacPherson với lò xo cuộn |
| Treo sau | Thanh xoắn với lò xo cuộn |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Tang trống |
| Ngoại thất | |
| Đèn chiếu xa | LED |
| Đèn chiếu gần | LED |
| Đèn ban ngày | LED |
| Đèn hậu | LED với đèn chỉ dẫn |
| Gương chiếu hậu | Có chỉnh điện+Gập điện+Tích hợp đèn báo rẽ |
| Nội thất | |
| Chất liệu bọc ghế | Nỉ/Da |
| Bảng đồng hồ tài xế | Màn hình LCD đa sắc TFT hiển thị thông tin trạng thái cửa, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ,... |
| Chất liệu bọc vô-lăng | Da |
| Hàng ghế thứ hai | Gập 50:40... |
| Hàng ghế thứ ba | Gập 50:50, gập bằng cơ |
| Điều hoà | Tự động 2 vùng |
| Màn hình giải trí | Cảm ứng, 10 inch |
| Hệ thống loa | 6 |
| Hỗ trợ vận hành | |
| Trợ lực vô-lăng | Trợ lực điện |
| Công nghệ an toàn | |
| Số túi khí | 2 |
| Cảm biến lùi | 1 |
Suzuki XL7 2020 đã qua sử dụng hiện được rao khoảng 375 triệu (dao động 335 – 410 triệu), dựa trên 7 tin có giá trên Tinbanxe.vn. Mức giá thay đổi theo phiên bản, số km đã đi và tình trạng thực tế của xe.
Hiện có khoảng 7 tin rao bán Suzuki XL7 2020 trên Tinbanxe.vn. Danh sách tin mới nhất được cập nhật ngay trên trang này.
Suzuki XL7 2020 đã khấu hao bớt so với xe mới nên chi phí ban đầu mềm hơn đáng kể. Trước khi mua nên kiểm tra kỹ số km (ODO), lịch sử bảo dưỡng, giấy tờ pháp lý và lái thử. Tham khảo thêm kinh nghiệm chọn Suzuki XL7 cũ và thông số kỹ thuật Suzuki XL7.