Mazda CX-60 chốt giá 1,699 tỷ đồng tại Việt Nam, dùng động cơ I6 hybrid và dẫn động AWD

Mazda CX-60 đã chính thức được mở bán tại thị trường Việt Nam với giá niêm yết 1,699 tỷ đồng. Mẫu suv cỡ D này được Thaco Auto phân phối với một phiên bản duy nhất, trang bị động cơ xăng tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp hệ thống hybrid nhẹ, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.

Trước khi công bố giá bán, Mazda CX-60 từng xuất hiện tại Việt Nam cùng mẫu SUV cỡ lớn CX-90. Cả hai xe được trưng bày tại showroom Flagship của Mazda ở TP HCM từ cuối năm 2025, như một phần trong kế hoạch giới thiệu dải sản phẩm cao cấp mới của thương hiệu Nhật Bản. Sau thời gian thăm dò thị trường, CX-60 nay đã chính thức bước vào giai đoạn thương mại, hướng đến nhóm khách hàng muốn tìm một mẫu SUV cao cấp hơn CX-5 nhưng chưa cần đến kích thước lớn như CX-90.

CX-60 là sản phẩm thuộc chiến lược Mazda Premium, định vị ở nhóm SUV cỡ D. Xe có kích thước dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.680 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.870 mm. So với CX-5, Mazda CX-60 tạo cảm giác bề thế, vuông vức và trưởng thành hơn. Thiết kế tổng thể vẫn theo ngôn ngữ Kodo quen thuộc, nhưng được tinh chỉnh theo hướng sang trọng và mạnh mẽ hơn.

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn LED thanh mảnh và nắp ca-pô kéo dài. Tỷ lệ thân xe của CX-60 khác biệt đáng kể so với nhiều mẫu Mazda đang bán tại Việt Nam do sử dụng nền tảng động cơ đặt dọc. Cách bố trí này giúp phần đầu xe dài hơn, khoang cabin được đẩy lùi về phía sau, mang lại dáng vẻ gần với các mẫu SUV hạng sang sử dụng cấu trúc dẫn động cầu sau hoặc AWD ưu tiên cầu sau.

Ở bên trong, Mazda CX-60 tiếp tục theo đuổi phong cách tối giản nhưng cao cấp. Khoang lái được thiết kế theo phương ngang, giúp không gian phía trước trông rộng và thoáng hơn. Mazda gọi triết lý nội thất trên mẫu xe này là Japanese Premium, kết hợp giữa sự tinh tế, thủ công và vật liệu cao cấp. Các chi tiết như da Nappa, gỗ phong, đường chỉ khâu và cách phối vật liệu được xử lý nhằm tạo cảm giác sang trọng nhưng không quá phô trương.

Khu vực bảng táp-lô, bệ trung tâm và cụm điều khiển được bố trí gọn gàng. Yên ngựa trung tâm có kích thước lớn, tạo cảm giác tách biệt rõ giữa người lái và hành khách phía trước. Hàng ghế sau có độ ngả tốt, phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình hoặc di chuyển đường dài. Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, giúp khoang cabin thoáng hơn và tăng trải nghiệm cao cấp cho hành khách.

Danh sách trang bị tiện nghi trên Mazda CX-60 khá đầy đủ. Xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, sạc điện thoại không dây và ghế trước chỉnh điện tích hợp làm mát. Một điểm đáng chú ý là hệ thống cá nhân hóa người lái, có khả năng nhận diện khuôn mặt và tự động điều chỉnh ghế, vô-lăng, gương chiếu hậu theo cấu hình đã lưu của từng người sử dụng.

Phiên bản Mazda CX-60 bán tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv G 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3,3 lít, kết hợp công nghệ hybrid nhẹ 48V. Khối động cơ này cho công suất tối đa 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 8 cấp đến hệ dẫn động AWD.

Hệ dẫn động bốn bánh trên CX-60 được thiết lập theo hướng ưu tiên cầu sau, nhằm mang lại cảm giác lái cân bằng và thể thao hơn so với các mẫu SUV dẫn động cầu trước thông thường. Đây cũng là một trong những điểm giúp CX-60 khác biệt trong dải sản phẩm Mazda tại Việt Nam, nhất là khi mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng quan tâm nhiều hơn đến trải nghiệm vận hành. Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của CX-60 khoảng 8 lít/100 km.

Về an toàn và hỗ trợ lái, Mazda CX-60 được trang bị gói công nghệ i-Activsense. Các tính năng đáng chú ý gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ lái khi ùn tắc giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, camera 360 độ, phanh thông minh trước và sau, hệ thống giám sát người lái và cảnh báo mất tập trung. Những trang bị này giúp mẫu SUV cỡ D của Mazda tăng sức cạnh tranh trong phân khúc, đặc biệt với nhóm khách hàng sử dụng xe thường xuyên trong đô thị lẫn đường trường.

Tại Việt Nam, Mazda CX-60 được phân phối với phiên bản 3.3 Turbo HEV AWD, giá 1,699 tỷ đồng. Xe dự kiến bắt đầu giao đến khách hàng từ tháng 10. Trong danh mục SUV Mazda, CX-60 nằm trên CX-5 và dưới CX-90, đóng vai trò là lựa chọn dành cho người dùng muốn một chiếc SUV 5 chỗ cao cấp, động cơ mạnh, nhiều công nghệ và có phong cách vận hành khác biệt so với các mẫu xe phổ thông cùng tầm giá.

Với mức giá gần 1,7 tỷ đồng, Mazda CX-60 không đơn thuần là phiên bản lớn hơn của CX-5 mà được định vị như một sản phẩm cao cấp hơn về nền tảng khung gầm, hệ truyền động, vật liệu nội thất và trải nghiệm lái. Mẫu xe này phù hợp với khách hàng yêu thích thiết kế Mazda nhưng muốn một chiếc SUV sang trọng, mạnh mẽ và cá nhân hóa hơn cho nhu cầu sử dụng hằng ngày.