VinFast Minio Green (269 triệu, EV 4 chỗ), Mitsubishi Destinator (CUV C, 640-800 triệu), Suzuki Fronx (A+, 500-600 triệu), Subaru Forester (CUV C, 1-1,5 tỷ), Wuling Nano S05 EV (~160 triệu) ra mắt cuối 2025, cạnh tranh CX-5, VF 5, Raize.

Kia Sorento 2025 ra mắt Việt Nam, giá 1,249-1,469 tỷ, tùy chọn xăng 2.5L/dầu 2.2L, AWD (+80 triệu). Thiết kế LED Star-map, màn kép 12,3 inch, ADAS 2.0, 6 túi khí, âm thanh Bose 12 loa, ghế sưởi/làm mát. Bảo hành 5 năm, tặng voucher 8 triệu.

Jaecoo J7 AWD Individual ra mắt Việt Nam cuối 2025, giá chưa công bố, cạnh tranh Sportage, Tucson, CR-V, CX-5. AWD phản hồi 0,1 giây, 7 chế độ lái off-road, gầm 186 mm, lội nước 600 mm. Trang bị: Màn hình 14,8 inch, ADAS, camera 540 độ, 7 túi khí, âm thanh Sony.

Mazda CX-5 dẫn đầu CUV C (9.995 xe 8 tháng), giảm 40 triệu, giá từ 709 triệu. Ford Territory (7.036 xe) giảm 20-25 triệu + phụ kiện, Honda CR-V (3.670 xe) hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (~50 triệu). Kia Sportage giảm 25-40 triệu, VinFast VF 7 giảm 4% (~32-38 triệu).

Ford Việt Nam triệu hồi 21.128 xe Ranger (11.002), Everest (7.947), Raptor (2.179) từ 2021-2024 do lỗi màn hình thông tin giải trí treo, mất hình camera lùi, tăng nguy cơ va chạm. Sửa miễn phí tại đại lý, nửa ngày/xe. Đây là lần triệu hồi lớn nhất 2025, sau Explorer tháng 5.

Mitsubishi Xpander AT Premium 2025 ra mắt ngày 22/9, giá 659 triệu đồng (tăng 1 triệu), nâng cấp lưới tản nhiệt, vành 17 inch, màn hình 10 inch (Apple CarPlay/Android Auto không dây), đồng hồ 8 inch, 6 túi khí, AYC. Động cơ 1.5L MIVEC 104 mã lực, tiêu thụ 6,99 lít/100 km. Doanh số 8.187 xe (nửa đầu 2025), dẫn đầu mpv trước Veloz.

Vinfast giành 6 giải tại APAC Effie Awards 2025 (Singapore, 19/9), gồm Nhì Brand of the Year, Ba Marketer of the Year, 2 Vàng (Automotive, eCommerce Marketing), 2 Đồng (Asia Pacific Brands, Marketing Disruptor) nhờ chiến dịch VF 3 đạt 27.700 đơn hàng/66 giờ. VF 3 tại Indonesia đoạt “Tân binh xe điện ấn tượng” và “Xe gia đình tốt nhất”.

Mazda6 chính thức ngừng bán tại Việt Nam, đại lý ngưng nhận cọc từ tháng 4/2025 do hết tồn kho, doanh số 4 tháng gần nhất bằng 0. Lũy kế 2025 chỉ 56 xe, thấp kỷ lục sau đỉnh 3.234 xe (2016). Phân khúc sedan D suy giảm, Mazda chuyển sang crossover CX và EV EZ-6. Còn lại Camry, Accord, K5, MG7, BYD Seal.